IFM氣缸開關安裝與維護

 該傳感器可檢測移動機械或成型技術應用中的液壓缸的末端位置。通常，它會掃描活塞桿與活塞間的步距。這種工作原理只能檢測鐵磁性金屬（鋼）。在傳感器內部，電子磁阻測量元件（MR元件）可檢測傳感器內位于其附近的永磁場。因此，該MR元件位于永磁場中。由于不銹鋼外殼對磁場沒有任何影響，因此只會檢測活塞桿的鐵磁性金屬。

氣缸傳感器適用于任何使用活塞將氣壓或液壓油作用力轉換為機械能的應用。它們用于確定氣缸活塞的末端位置。這有助于將氣缸的下一工序自動化，從而優化設備或移動機械的運動序列。

氣缸傳感器用于對氣缸中的活塞進行位置檢測。它們直接安裝在氣缸上，并透過采用不可磁化材料（如鋁、黃銅或不銹鋼）的外殼壁來檢測固定在活塞上的環形磁鐵。它們既可直接安裝在T型槽和C型槽氣缸上，又可適配安裝在清潔線、拉桿、型材管或梯形槽氣缸上。

槽尤其在亞洲地區使用廣泛。通常，ifm C型槽氣缸傳感器安裝時無需任何附件。這些傳感器可以直接按入溝槽中并使用固定夾具固定。

C型槽傳感器也可使用T型槽適配器E11928安裝在T型槽中。

為了滿足液壓缸應用對傳感器的嚴苛要求，ifm推出了一款量身定制的內部開發產品。

該傳感器采用一體式不銹鋼外殼，可長期耐受高達500 bar的工作壓力。此外，堅固的傳感器外殼還能承受這類應用中發生的峰值壓力和爆破壓力。MFH系列傳感器采用O型圈和支撐環密封。M9H系列傳感器的O型圈則是徑向插入的，并可在安裝期間提供額外的機械限位功能。

IFM氣缸開關安裝與維護